MARK-X用自作モータードライブテスト ― 2011年12月04日 11時26分31秒
五藤光学マークX用の自作モータードライブの追尾テストを行いました。回路設計して基板製造オリジナルでPICマイコンソフトオリジナルのものです。
望遠鏡を使わないベースモデルと観測装置取付板を使った構成です。ただし、三脚はカートンの三脚架台構成で水平微動調整が可能なものです。
カメラはEOS Kiss X3+AiNikkor300mmF4.5とEOS Kiss Digital N+AiNikkor200mmF4を同架して行いました。雲台も小型のもので実験です。
当日の天気は夜半過ぎまで曇っていて突風が吹くような状況で晴れ間が覗いている状態での撮影となりました。突風で明らかにブレている写真は除外した紹介となります。
ざっくりとしたテスト結果は天の赤道上のオリオン座の三ツ星を300mmF4.5で追尾が出来ているので満足できる結果になっています。35mm版換算で300mmX1.6=480mmの4分弱の追尾が出来ていることになります。
駆動モードはモード0:恒星時駆動です。
望遠鏡を使わないベースモデルと観測装置取付板を使った構成です。ただし、三脚はカートンの三脚架台構成で水平微動調整が可能なものです。
カメラはEOS Kiss X3+AiNikkor300mmF4.5とEOS Kiss Digital N+AiNikkor200mmF4を同架して行いました。雲台も小型のもので実験です。
当日の天気は夜半過ぎまで曇っていて突風が吹くような状況で晴れ間が覗いている状態での撮影となりました。突風で明らかにブレている写真は除外した紹介となります。
ざっくりとしたテスト結果は天の赤道上のオリオン座の三ツ星を300mmF4.5で追尾が出来ているので満足できる結果になっています。35mm版換算で300mmX1.6=480mmの4分弱の追尾が出来ていることになります。
駆動モードはモード0:恒星時駆動です。
以下はカメラと赤道儀の状態です。夜が明けてからの撮影です。
以下は300mmF4.5で撮影したオリオン座の小三ツ星です。
ISO400設定で2分弱の露出ですが流星が写っているので紹介します。
以下の写真はISO800に設定して3分弱露出したものです。
以下はオリオン座の三ツ星を同じく300mmF4.5で約4分露出したものです。三ツ星は天の赤道を通っていますので移動量が一番大きな部分です。
以下はほとんど沈む直前のM45/プレアデス星団です。同じく300mmF4.5で3分弱の露出です。
以下は上記の2枚目の写真と同時に撮影したものです。カメラとレンズだけが違います。同架したEOS Kiss DigitalN+AiNikkor200mmF4での撮影です。同架しているにも関わらずこちらは流れています。何しろすごい突風だったので雲台の締め付けが悪かったことなどで流れたのでしょう。
2台で実験してよかった。この写真だけならモータードライブに問題があるという判断をせざるを得なかったことでしょう。
2台で実験してよかった。この写真だけならモータードライブに問題があるという判断をせざるを得なかったことでしょう。
MARK-X初期ロットのウォーム軸受けサイズ違い ― 2011年12月04日 19時39分24秒
五藤光学MARK-Xのウォーム軸受け部品。どうやらサイズが二種類あるようだ。
右のベースモデルのウォーム軸受け部分が左よりも縦に長い。
右のベースモデルのウォーム軸受け部分が左よりも縦に長い。
この弊害としてカートン製のMARK-X用改造架台には右のベースモデルは載せることが出来ない。
架台部分に当たってしまい、穴位置がボルトとずれている。
架台部分に当たってしまい、穴位置がボルトとずれている。
分かりやすいように左にずらしていますが、上下位置があっていないためボルトを締め付けることができません。
冒頭の写真の左側のものは取り付けられます。取り付けた状態でもウォーム軸受け部分との間には隙間があり、余裕があります。
今回問題になったベースモデルはオーバーホールに出して返ってきたばかりの状態が良いもの。外見はキズだらけですが中身はぴっかぴかだったので使わないともったいない。以下はビクセンのSP赤道儀の赤緯軸、架台との組み合わせで使っているベースモデルですがこれは後期型。他でも使える。
なので、こっちに初期型を使うことにしました。以下交換中。
交換完了。ウォーム軸受け部分が違うだけなので一見したら何も違いは分からない。
トイレ付観測場所 ― 2011年12月04日 20時06分38秒
天体観測の観測場所のご紹介。本音は余り来て欲しくない。穴場だと思ってるので。座標は実はツイートしているので探してみてください。
通常、天体観測するような場所にトイレはありません。暗いところという条件と相反するからです。富士山五合目にも有料のトイレはありますが、普通の観測場所で、駐車場なのに車が余り来ないような条件の場所は私が知る限り、東京からいけるところではここだけだと思います。
なんせ、立派なトイレがある。水道もある。駐車場なので路面の状況も良い。車もほとんど来ない。照明も全くない。観測場所としては至れり尽くせりなのでした。
この観測場所は百武彗星の観測の時に偶然みつけてそれ以来私の観測場所の定番になっています。
以前はトイレのシャッターは閉まっていなかったのですが、今回はシャッターが閉まっていました。でもシャッターの外側の個室は利用可能でした。
なんせ、立派なトイレがある。水道もある。駐車場なので路面の状況も良い。車もほとんど来ない。照明も全くない。観測場所としては至れり尽くせりなのでした。
この観測場所は百武彗星の観測の時に偶然みつけてそれ以来私の観測場所の定番になっています。
以前はトイレのシャッターは閉まっていなかったのですが、今回はシャッターが閉まっていました。でもシャッターの外側の個室は利用可能でした。
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